Tiger 900: Unterschied zwischen den Versionen
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...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. | ...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich las's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu eine BMW GS ganz gut finde, sobald ich am Jaufenpass in der Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 75 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. | ||
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Version vom 20. Mai 2006, 17:39 Uhr
10 Jahre Tiger
...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich las's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu eine BMW GS ganz gut finde, sobald ich am Jaufenpass in der Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 75 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde.
Daten
Baujahr
- 1997
Farbe
- khaki-grün
Kennzeichen
- ER-TH 8 1997-1998
- M- 1998-2002
- FFB-TT 7 2002-2003
- WÜ-Q 100 seit 2003