Tiger 900: Unterschied zwischen den Versionen

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==10 Jahre Tiger==
==10 Jahre Tiger==
...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich lag's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu "andere" Touren-Enduros anstaune, sobald ich am [[Jaufenpass]] in der Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 90 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. Geschwankt habe ich zwischendurch schon mal - 2001/02 für die "neue" Tiger in "Roulette Green" - aber das ging vorbei und im Moment ist das kein Thema. Und eine SuperMoto (Tiger 2007) ist nicht mein Fall.
...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich lag's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu "andere" Touren-Enduros anstaune, sobald ich am [[Jaufenpass]] an "der" Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 90 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. Geschwankt habe ich zwischendurch schon mal - 2001/02 für die "neue" Tiger in "Roulette Green" - aber das ging vorbei und im Moment ist das kein Thema. Und eine SuperMoto (Tiger 2007) ist nicht mein Fall.


==Daten==
==Daten==

Version vom 11. Juni 2006, 11:51 Uhr

10 Jahre Tiger

...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich lag's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu "andere" Touren-Enduros anstaune, sobald ich am Jaufenpass an "der" Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 90 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. Geschwankt habe ich zwischendurch schon mal - 2001/02 für die "neue" Tiger in "Roulette Green" - aber das ging vorbei und im Moment ist das kein Thema. Und eine SuperMoto (Tiger 2007) ist nicht mein Fall.

Daten

Baujahr 1997
Farbe khaki-grün
Kennzeichen
(D) ER-TH 8 1997-1999
(D) M-LA 132 1999-2002
(D) FFB-TT 7 2002-2003
(D) WÜ-Q 100 2003-

Tiger on Tour