XJ600S: Unterschied zwischen den Versionen
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Meinen Motorradführerschein habe ich bereits 1989 gemacht. Damals noch Klasse A in der ehem. DDR. Der war | Meinen Motorradführerschein habe ich bereits 1989 gemacht. Damals noch Klasse A in der ehem. DDR. Der war auf 150ccm begrenzt, da ich noch nicht 18 war und dann ab meinem 18. Geburtstag automatisch "unbegrenzt". Zum Glück war mein 18. Geburtstag vor dem 3.10.1990! | ||
Ein Motorrad konnte ich mir damals aber noch nicht leisten. | Ein Motorrad konnte ich mir damals aber noch nicht leisten. | ||
Mein erstes Motorrad war dann 1995 die XJ600s. | Mein erstes Motorrad war dann 1995 die XJ600s. Die Diversion habe ich im Frühjahr 1995 gebraucht gekauft und darauf in der Fränkischen Schweiz "richtig" fahren gelernt. Einmal vom Bikerfieber angesteckt war dann auch die erste Tour fällig. Insgesamt hat mich die Maschine 2 Jahre lang einschliesslich 3 Touren begleitet. Damals ohne Auto war die Diversion auch Alltagsfahrzeug auf dem Weg zu Uni und Arbeit oder für die Fahrt "heim" zu den Eltern am Wochenende. Nach 2 Jahren und rund 25.000 km habe ich die XJ dann 1997 wieder verkauft. | ||
== | ==Daten== | ||
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|(D) | |||
|ER-L 32 | |||
|1995-1997 | |||
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|} | |||
==Diversion on Tour== | |||
* [[Schottland 1995]] ([[August 1995]]) | |||
* [[Toskana 1996]] ([[Mai 1996]]) | |||
* [[Schottland 1996]] ([[August 1996]]/[[September 1996]]) | |||
Aktuelle Version vom 23. April 2018, 11:24 Uhr
Wie alles begann...
Meinen Motorradführerschein habe ich bereits 1989 gemacht. Damals noch Klasse A in der ehem. DDR. Der war auf 150ccm begrenzt, da ich noch nicht 18 war und dann ab meinem 18. Geburtstag automatisch "unbegrenzt". Zum Glück war mein 18. Geburtstag vor dem 3.10.1990! Ein Motorrad konnte ich mir damals aber noch nicht leisten.
Mein erstes Motorrad war dann 1995 die XJ600s. Die Diversion habe ich im Frühjahr 1995 gebraucht gekauft und darauf in der Fränkischen Schweiz "richtig" fahren gelernt. Einmal vom Bikerfieber angesteckt war dann auch die erste Tour fällig. Insgesamt hat mich die Maschine 2 Jahre lang einschliesslich 3 Touren begleitet. Damals ohne Auto war die Diversion auch Alltagsfahrzeug auf dem Weg zu Uni und Arbeit oder für die Fahrt "heim" zu den Eltern am Wochenende. Nach 2 Jahren und rund 25.000 km habe ich die XJ dann 1997 wieder verkauft.
Daten
| Baujahr | 1992 | |||
|---|---|---|---|---|
| Farbe | grün-metallic | |||
| Kennzeichen |
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