Tiger 900: Unterschied zwischen den Versionen
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...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich lag's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu "andere" Touren-Enduros anstaune, sobald ich am Jaufenpass in der Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 75 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. Geschwankt habe ich zwischendurch schon mal - 2001/02 für die "neue" Tiger in "Roulette Green" - aber das ging vorbei und im Moment ist das kein Thema. | ...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich lag's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu "andere" Touren-Enduros anstaune, sobald ich am [[Jaufenpass]] in der Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 75 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. Geschwankt habe ich zwischendurch schon mal - 2001/02 für die "neue" Tiger in "Roulette Green" - aber das ging vorbei und im Moment ist das kein Thema. | ||
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Version vom 21. Mai 2006, 11:19 Uhr
10 Jahre Tiger
...sind es noch nicht, werden es aber sicher! In einem Jahr "feiern" wir unser zehn-jähriges Jubiläum. Ich habe meine Tiger 1997 bei Braun-und-Eschenbacher in Fürth gesehen und mich spontan in sie "verliebt". Wahrscheinlich lag's an der seltenen Farbe - khaki-grün - ich werde heute noch damit aufgezogen, von wegen "Military"-style. Naja, wem's Spass macht. Für mich war und ist die Tiger einfach das ideale Motorrad. Auch wenn ich ab und zu "andere" Touren-Enduros anstaune, sobald ich am Jaufenpass in der Spitzkehre einen Espresso trinke und unter den 100 vorbeifahrenden Motorrädern 75 BMW GS erkenne (meist auch noch brand-neu), weiss ich, dass ich NIE tauschen würde. Geschwankt habe ich zwischendurch schon mal - 2001/02 für die "neue" Tiger in "Roulette Green" - aber das ging vorbei und im Moment ist das kein Thema.
Daten
| Baujahr | 1997 | ||||||||||||
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| Farbe | khaki-grün | ||||||||||||
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